[tow73684]蒸気機関車VOL.2,SLサウンドに挑む

(LF-91018/LP-obi,特別企画/東芝)
PRO-USE SERIES
STEAM LOCOMOTIVE VOL.2
蒸気機関車VOL.2,SLサウンドに挑む
協力:日本国有鉄道


常紋越えに挑む急行大雪D51+9600早朝の発車
凍てつく雪と戦うD51の迫力
せみ時雨の中を驀進するD60
あなたが機関士,添乗の魅力C11
渇いた響きが山々を圧する8620
最大牽引力を誇るD52の豪快な発車
今は懐かし,奥中山にくり広げられるSLドラマ
D51重連+D51重連の通過,続いてD51+C60の通過
吉都線,夜の京町,D51貨物列車と混合列車の交換

[tow73683]全国SLの旅全9巻揃

(SKD-48~150/9LP-obi,King/キング)
キング・ステレオ・ドキュメンタリー・シリーズ
全国SLの旅全9巻揃/ 監修:萩原政男



(SKD-48)
北九州のSL,ボタ山にひびく汽笛/
協力:日本国有鉄道

C55冷水峠にいどむ(筑豊本線)
石炭列車通過(D51,D60,筑豊本線)
日田彦山線伊田駅にて
田川線96補機の力闘
日田彦山線729列車
門司駅発車~小倉駅到着,踏切障害・非常停車,
石田駅(対行列車・非常汽笛),
呼野駅スイッチ・バック,彦山駅発車~釈迦岳トンネル




(SKD-74)
南九州SLの旅/
協力:日本国有鉄道

豊肥本線立野駅(スイッチバック)
高森線125列車(立野~長陽間)
肥薩線845列車(大畑~矢岳間)
845列車,ループを行く
吉松駅風景
吉都線高崎新田駅にて
日豊本線,542列車霧島神宮駅到着




(SKD-82)
近畿中国SLの旅/
協力:日本国有鉄道

幡但線636列車車内音(新井~生野間)
木次線出雲坂根駅,スイッチバック
下関駅風景
伯備線925列車岡山駅出発
伯備線923列車車内音(新見~備中神代間)
伯備線布原信号場D51,3重連
D51のお召列車伯備線新見駅にて
舞鶴線938列車車内音(東舞鶴~西舞鶴間)




(SKD-110)
北海道SLの旅(上)/
協力:日本国有鉄道

常紋信号所に着発するD51
急行大雪4号の通過
釧北峠の96
根釧原野を行くC11




(SKD-140)
関東SLの旅/
協力:日本国有鉄道,東武鉄道

御殿場線のD52
御殿場線929レ
小名木川貨物駅構内入換
東武鉄道39号機
佐倉駅構内入換
総武線
成田線のC57
足尾線のC12
両毛線のC58
両国駅蒸気さよなら運転




(SKD-147)
北海道SLの旅(中)/
協力:日本国有鉄道

名寄本線96の重連
湧網線の96
相生線の96
天北線の96
浜小清水付近を行くC58
塩狩峠にいどむC55
狩勝信号所
留萌本線のD61
室蘭本線のD51




(SKD-148)
北海道SLの旅(下)/
協力:日本国有鉄道,三菱鉱業美唄鉄道

上目名を行くC62三重連
C62のドラフト
函館本線のD52
美唄の4110重連
千歳線のC58,D51,D51
日高に向か うC11
背棚線のC11
江差線のC58




(SKD-149)
東北SLの旅/
協力:日本国有鉄道

龍ケ森のハチロク
五能線混合733レ
奥中山の三重連
矢立トンネルにて
石巻線のC11
米坂線の9600
磐越東線731列車
常磐線最後のC62
会津線のC11




(SKD-150)
中部SLの旅/
協力:日本国有鉄道,頚城鉄道
臨客八ヶ岳高原号
明知線のC12
鳥居峠にいどむD51
浅間山麓のD51
ふるさと列車
七尾線のC11
頸城のコッペル
新潟のお召列車
飯山線のC56
越美北線の臨貨

[tow23655]消えゆく草軽電鉄

(4RS-374/7″45,非売品,付録/東芝音楽工業)
軽井沢叢書,草軽電鉄五拾年誌付録
消えゆく草軽電鉄
発行:軽井沢書林,浜本幸之
企画:河野隆次/監修:近藤喬,加藤いづみ


高原を往く
発車-登り坂のモーターの音-レールのきしみ-
ノッチを上げてノックする音-平坦路-
ポイント通過-ブレーキ音-停車

さみしい山の駅
ポイントの切り換え-列車の到着-機関車の通過-
列車交換-ポイントの切り換え

日本の鉄道/40枚揃

(CC-601~640/7″33, KING DOCUMENTARY SERIES)
キング・ドキュメンタリー・シリーズ, 1966~70/
日本の鉄道,40枚揃

CC(H)-601 200㎞,h東海道新幹線
CC(H)-602 常磐線の蒸気機関車
CC(H)-603 浅間山麓のD51
CC(H)-604 八高線高麗川駅
CC(H)-605 明治の名残り800型,国産初期の機関車
CC(H)-606 奥中山の3重連
CC(H)-607 花輪線のハチロク
CC(H)-608 東武の蒸気機関車
CC(H)-609 頚城鉄道のコッペル
CC(H)-610 C5345の復活,国産3シリンダーの蒸気機関車
CC(H)-611 北海道狩勝峠
CC(H)-612 美唄の4110と美流渡の8100
CC(H)-613 米坂線の9600
CC(H)-614 蒸気,電気,ディーゼル,吹田操車場
CC(H)-615 阪急
CC(H)-616 御殿場線のD52
CC(H)-617 小海線のC56
CC(H)-618 久大本線,磐越東線のD60
CC(H)-619 アプト,ED42
CC(H)-620 小田急と箱根登山電車
CC(H)-621 呉線のC59.C62
CC(H)-622 糸崎機関区
CC(H)-623 筑豊本線のC55と石炭列車
CC(H)-624 ポールの電車
CC(H)-625 近鉄
CC(H)-626 C62重連,急行ていね
CC(H)-627 播但線のC11と足尾線のC12
CC(H)-628 ファンの録音 C51・・・
CC(H)-629 国電のオールドタイマー
CC(H)-630 名鉄
CC(H)-631 義経号 北海道の1号機
CC(H)-632 肥薩線大畑 ループとスイッチバック
CC(H)-633 東京都電 大阪市電
CC(H)-634 日本の路面電車① 札幌市電 仙台市電 花巻電鉄
CC(H)-635 日本の路面電車② 東京都電 東急玉川線 横浜市電
CC(H)-636 日本の路面電車③ 名古屋市電 名鉄岐阜 明治村旧京都N電
CC(H)-637 日本の路面電車④ 京都市電 京阪京津線
CC(H)-638 日本の路面電車⑤ 大阪市電 南海上町線 神戸市電
CC(H)-639 日本の路面電車⑥ 広島電鉄 岡山電軌 伊予鉄
CC(H)-640 日本の路面電車⑦ 西鉄(北九州 福岡) 熊本 鹿児島



CC(H)-601 監修:萩原政男/解説:萩原政男
CC(H)-602 監修:萩原政男/解説:萩原政男
CC(H)-603 監修:萩原政男/解説:萩原政男
CC(H)-604 監修:萩原政男/解説:萩原政男
CC(H)-605 監修:萩原政男/解説:萩原政男


CC(H)-606 監修:萩原政男/解説:久保田博
CC(H)-607 監修:萩原政男/解説:久保田博
CC(H)-608 監修:萩原政男/解説:萩原政男
CC(H)-609 監修:萩原政男/解説:萩原政男
CC(H)-610 監修:萩原政男/解説:西尾克三郎


CC(H)-611 監修:萩原政男/解説:黒岩保美
CC(H)-612 監修:萩原政男/解説:黒岩保美
CC(H)-613 監修:萩原政男/解説:久保田博
CC(H)-614 監修:萩原政男/解説:西尾克三郎
CC(H)-615 監修:萩原政男/解説:亀井一男


CC(H)-616 解説:黒岩保美
CC(H)-617 解説:萩原政男
CC(H)-618 解説:萩原政男
CC(H)-619 解説:萩原政男
CC(H)-620 監修:萩原政男/解説:生方良雄


CC(H)-621 解説:庄田秀
CC(H)-622 解説:宇田賢吉
CC(H)-623 解説:谷口良忠
CC(H)-624 解説:奥野利夫
CC(H)-625 解説:藤田和巧


CC(H)-626 監修:萩原政男/解説:萩原政男
CC(H)-627 監修:萩原政男/解説:田部井康修
CC(H)-628 監修:萩原政男/解説:西尾克三郎,山岸庸次郎,三宅真一
CC(H)-629 監修:萩原政男/解説:沢柳健一
CC(H)-630 監修:萩原政男/解説:白井昭


CC(H)-631 監修:萩原政男/解説:藤田和巧
CC(H)-632 監修:萩原政男/解説:中村由信
CC(H)-633 監修:萩原政男/解説:高松吉太郎


CC(H)-634 監修解説:高松吉太郎
CC(H)-635 監修解説:高松吉太郎
CC(H)-636 監修解説:高松吉太郎
CC(H)-637 監修解説:高松吉太郎
CC(H)-638 監修解説:高松吉太郎
CC(H)-639 監修解説:高松吉太郎
CC(H)-640 監修解説:高松吉太郎

[tow49412]日本の鉄道レコード,SGC-124~133

日本の鉄道レコード(7吋/33/ビクター/蒸気機関車):
SGC-124~133


SGC-124
雨の布原三重連(D51)
奥中山を力走する三重連(D51)
北国の春を走る三重連(D51)
第一北海号沼宮内を行く(C60/D51)

協力:日本国有鉄道
表紙写真:広田尚敬
解説写真:森隆 解説:畑暉男

SGC-125
雷雨の竜ヶ森を行く(8620)
山あいの駅を出る(8620)
盛夏の山間を縫う(C56)
深夜の青森駅構内(9600)

協力:日本国有鉄道
表紙写真:広田尚敬
解説写真:森隆
解説:畑暉男

SGC-126
晩秋の渋民をあとに(C60)
みちのくへ旅立つ(C62)

協力:日本国有鉄道
表紙写真:広田尚敬
解説写真:森隆
解説:松沢正二

SGC-127
幼き日のふるさとの汽車(5500)
晩夏の瀬戸内を行く「安芸」(C59)
夕暮れの機関車(C59)
急行「筑紫」を引く栄光の蒸機(C62)

協力:日本国有鉄道
表紙写真:広田尚敬
解説写真:森隆
解説:松沢正二

SGC-128
上野を出る最後の煙(C57)
富士にお別れ(D52)

協力:日本国有鉄道
表紙写真:広田尚敬
解説写真:森隆
解説:畑暉男

SGC-129
春日和に飛行機と競う(5500)
準急ちどり号を引く(C58)
荒川沖の(C61)
みちのくを走る(C60)

協力:日本国有鉄道
表紙写真:広田尚敬
解説写真:森隆
解説:松沢正二

SGC-130
舟遊びの保津峡を行く(C54/D51)
出発進行(D51)
雨の中に消えゆく(86)
ばく進する貨物列車(D50/D51)

協力:日本国有鉄道
表紙写真:広田尚敬
解説写真:森隆
解説:松沢正二

SGC-131
夏の冷水峠越え(C55/D60)
朝の吉松機関区風景

協力:日本国有鉄道
表紙写真:広田尚敬
解説写真:森隆
解説:畑暉男

SGC-132
急行ニセコ北国を行く(C62)
華やかなる走行(C62)

協力:日本国有鉄道
表紙写真:広田尚敬
解説写真:森隆
解説:松沢正二


SGC-133
義経号(7100形式)
200型(東野鉄道2号機)
1400型(鹿島参宮鉄道4号機)
オールドタイマー汽笛集(弁慶号/9850形/善光号/1号機関車)
現役汽笛集(86/96/D51/C62)

協力:日本国有鉄道
表紙写真:広田尚敬
写真提供:交通博物館
解説:松沢正二